Дом Максимова
Дом Максимова стал одним из ключевых адресов городской власти: в нём размещались городская дума и управа. Именно отсюда удобно начинать разговор о Байкове не как о легенде, а как о городском управленце.

Маршрут по городу Андрея Матвеевича Байкова — городского головы Ростова-на-Дону. Не памятник одному человеку, а способ увидеть, как в XIX веке город получал мосты, воду, освещение, транспорт, сады и общественные учреждения.
Дом Максимова стал одним из ключевых адресов городской власти: в нём размещались городская дума и управа. Именно отсюда удобно начинать разговор о Байкове не как о легенде, а как о городском управленце.

Торговое сердце старого Ростова связывает Дом Максимова, рынок, подвоз товаров и проблему городской инфраструктуры. Рядом проходили маршруты, для которых мост через Генеральную балку был жизненно важен.

Мост через Генеральную балку торжественно открыли 30 августа 1864 года. Он облегчил движение к ярмарке и подвоз товаров и получил имя городского головы. До наших дней сам мост не сохранился, но место остаётся важным для истории городского благоустройства.

Балка была одновременно естественным рельефом, водостоком и городской проблемой. При Байкове обсуждались и реализовывались проекты её благоустройства; позднее здесь появился коллектор и город смог активнее развиваться к северу.

При Байкове город получил мощёные участки улиц, тротуары, освещение и общественный транспорт. Большая Садовая помогает рассказать не об одном сооружении, а о том, как менялось ежедневное движение по Ростову.

Городские сады и благоустройство общественных пространств входят в перечень преобразований эпохи Байкова. Сегодня парк Горького хранит память о нём и через современный памятник.

В 1865–1866 годах Ростов получил регулярный водопровод. Это один из самых наглядных сюжетов о том, как город из торгового центра превращался в современную городскую среду.

Нахичеванское шоссе и затем общественный транспорт между Ростовом и Нахичеванью показывают город как часть более крупной городской системы ещё до административного объединения двух городов.

Байков был похоронен на Всехсвятском Новопоселенском кладбище. Кладбище позднее исчезло, и этот финальный пункт позволяет говорить уже не о строительстве города, а о городской памяти и о том, что Ростов сохраняет — и что теряет.

Здание городского музея и публичной библиотеки — один из адресов, где городской проект Байкова продолжился уже после его эпохи: идея публичных культурных институций получила собственный дом.
Краеведческие исследования связывают этот адрес с конторой Андрея Байкова. Для маршрута это важная «человеческая» точка: не городская инфраструктура, а место повседневной работы бывшего городского головы.
Для финала планируем собственный современный кадр адреса.