Здесь собираются ежедневные выпуски «100 лет назад», проверенные сюжеты 1926 года, исторические досье, места, люди и темы. Архив уже наполняется реальными материалами — без выдуманных «старых новостей».
Архив пополняется по календарю. Каждый выпуск проходит редакционную подготовку перед публикацией.
Железная дорога связывает Ростов с огромным пространством Юга. В 1926 году здесь издают отчёт о работе Юго-Восточных железных дорог — сухой документ о самом живом городском движении.
Открыть выпуск →Календарь — основной способ пройти архив последовательно.
Архив растёт не только по датам. Сильные сюжеты сразу связываются с темами, местами и людьми.
Это реальные подтверждённые сюжеты и документы 1926 года. Ежедневные выпуски будут привязываться к точной дате, а эти карточки уже формируют тематический архив.
Специальное досье о городе, который при Андрее Байкове получил инфраструктуру современного для XIX века Ростова.
С Байковым связаны водопровод, уличное освещение, общественный транспорт, Байковский мост, благоустройство Генеральной балки, городские сады, публичная библиотека, проекты музея и многие другие городские институции. Поэтому это будет не одна статья, а отдельный исторический маршрут по Ростову.
Не декорации театра, а реальные городские адреса. Для каждого места будем собирать старые и современные фото, события, людей и газетные упоминания.
Овраг и водосток пересекали центральную часть города. В 1884 году Байков представил проект закрытия балки, ставший крупным санитарным и градостроительным предприятием.
Источник ↗Регулярное водоснабжение было введено в эксплуатацию в конце 1865 — начале 1866 года; Байков сыграл ключевую организационную роль в проекте.
Источник ↗Исторический городской сад связан с водопроводным фонтаном, благоустройством и Байковской беседкой; сегодня рядом стоит памятник самому Байкову.
Памятник Байкову ↗Байков финансировал строительство Всехсвятской церкви и был похоронен на этом кладбище. Позднее на месте кладбища появился Дворец спорта.
Источник ↗Исследователи связывают этот участок с конторой Байкова в доме доктора Сарсера; адрес интересен как редкий сохранившийся след его повседневной деятельности.
Исследование ↗Проект здания публичной библиотеки и музея формировался при Байкове; само строительство и открытие завершались уже после его смерти.
Источник ↗Соборная площадь, рынок и Дом Максимова связывают торговую, общественную и административную историю старого Ростова.
Источник ↗Складской комплекс XIX века на донском берегу — федеральный памятник и один из самых выразительных следов торгового Ростова.
Источник ↗Улица станет отдельным хабом: кинохроника, городская застройка, общественная жизнь и серия «тогда / сейчас».
В биографиях Байкова благоустройство набережной входит в перечень городских преобразований; для сайта Дон будет самостоятельным «действующим лицом».
Источник ↗Ростовско-Нахичеванское шоссе и затем конно-железная дорога связывали два города задолго до их административного объединения.
Источник ↗